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Was passiert, wenn der Gastank des Antriebs mit Uber Auto vorlegen leer ist?

Das Auto sollte mindestens 1/4 Tank des Gases zu Beginn Ihrer Reise hat. Wenn das Auto weniger als 1/4 Tank hat, wenn Sie ankommen, um ihn abzuholen, Snap ein Foto der Tankuhr und beachten Sie den Gasgehalt in Ihrem begehbaren um Inspektion in Getaround mobilen App. Sie werden dann zu einer Tankstelle gehen müssen das Gas mit der Getaround Gas-Karte im Auto zu füllen.

Zu Beginn Ihrer Reise, inspiziert das Auto und überprüft, dass die Gas-Karte vorhanden ist. Wenn Sie, dass die Gas-Karte Getaround bemerken wird an jedem Punkt in Ihrer Reise fehlt, wendet Getaround Unterstützung sofort unter 1-866-Getaround (1-866-438-2768), um die Karte als vermisst zu melden. Getaround Unterstützung der Lage sein, kann man mit einer Backup-Gas-Karte zu unterstützen.

Denken Sie daran, dass Sie dafür verantwortlich, dass das Auto mindestens 1/4 Tank des Gases hat, wenn Sie es zurück. Wenn das Fahrzeug mit weniger als ¼ getankt zurückgegeben wird, erhalten Sie einen $ 15 Kraftstoff Gebühr berechnet. Diese Gebühr wird deckt die Unannehmlichkeiten für die nächsten Fahrer Partner, die müssen sofort Gas bei Abholung füllen.

Wenn Sie Schwierigkeiten haben, das Fahrzeug oder unsicher sind, Betankung, der Kraftstoff bitte Getaround unter 1-866-Getaround (1-866-438-2768) zu verwenden, rufen.


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Was ist Uber und warum ist es Drohen Traditionelle Taxiunternehmen?

Der Londonere Taxifahrer ist eine Institution mit ihren charakteristischen, schwarz LTI Taxen, und den Fahrern, die Sie überall in der weitläufigen Masse von England Hauptstadt nehmen, ohne auch nur auf einem GPS-System Blick.

Es ist schwer, London ohne seine Taxis vorzustellen. Aber im letzten Monat, gingen sie in den Streik, um die Stadt blockier und einige Teile von London völlig unpassierbar in einer Bewegung zu machen, die eingestellt wurde fast der Londoner Wirtschaft kosten £ 125m ($ 212 USD).

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Warum? Weil Uber gelandet ein Auto in den meisten großen Städten weltweit mit Uber mieten und MyTaxi ein Auto in den meisten großen Städten weltweit mit Uber mieten und MyTaxi Sie würden mittlerweile erwarten, dass Taxis mit einer App auf Ihre Phantasie GPS-fähiges Gerät Einstellung der sagen, fahren Sie Ihren Standort würde ein alltägliches Ereignis, nicht wahr? Falsch. Lesen Sie weiter, und es ist im Grunde innerstädtischen Transit ändern. Und manche würden sagen, nicht ganz zum Besseren.

Lassen Sie uns über etwas sehr klar sein. Uber ist kein Taxi-Service. Nein, Sie würden nicht fangen Travis Kalanick - der Gründer von Uber - sagen, dass. Sie würden wahrscheinlich den Dienst als ein beschreiben, die Passagiere mit bereit Treiber verbindet. Zwar ist die Linie zwischen diesem und traditionellem Taxi-Service ein, die unglaublich unscharf.

Die Funktionsweise ist recht einfach. Ein Fahrgast fordert ein Auto mit einem Smartphone die Uber App läuft. Ein Uber Fahrer wird dann auf den Beifahrer Lage genannt, die dann zu ihrem Ziel des Passagier nimmt. Kein Bargeld ausgetauscht - Zahlung wird automatisch von der Beifahrerdebitkarte genommen - und keine Spitze ist nicht erforderlich.

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Wenn die Nachfrage beginnt das Angebot zu übersteigen - wie nach einer Sportveranstaltung oder am Neujahrstag, oder auch nach extremem Wetter - der Preis beginnt jäh Spike. Dies wird als ‚surge Preis‘ genannt, mit den Kosten für eine Fahrt oft um den Faktor 9 multipliziert Dies bedeutet, dass die Erschwinglichkeit von Uber stark variieren kann.

Es ist auch erwähnenswert, dass Uber keinen Roman oder einzigartiges Konzept. Sino-British Start texxi startete einen ähnlichen Dienst im Jahr 2006, vor der Einführung des iPhone. Vor kurzem hat Uber Konkurrenz von den Gleichen von Lyft und Sidecar gesehen, obwohl diese Unternehmen nicht so etwas wie die gleichen Erfolg Uber genossen haben.

Was braucht es, um einen Taxifahrer zu werden?

Zunächst wird ein Haftungsausschluss. Ich werde über den Uber / Taxi Konflikt mit einem Schwerpunkt auf London und Großbritannien Taxi-Industrie im Allgemeinen sprechen. Aber was schreibe ich über die Taxi-Industrie wird in den Industrieländern vor allem relevant sein.

Aber zuerst, haben Sie jemals darüber nachgedacht, was es braucht, ein Taxifahrer zu werden? Es ist ein langer, mühsamer und teurer Prozess. Bevor Sie sogar einen Passagiers denken das Aufnehmen, müssen Sie einen vollständigen, sauberen Führerschein. Es wird auch helfen, wenn Sie keine Vorstrafen haben, wenn auch nicht wesentlich.

Der erste Schritt beinhaltet ein verkehrssicher, zuverlässig Auto. Mit einigen wenigen Ausnahmen besitzen die Mehrheit der Taxifahrer ihre Autos geradezu, während einige das Auto von der Taxi-Unternehmen mieten Affiliate sie sich mit.

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Der zweite Schritt beinhaltet bekommen Versicherung, die irrwitzig teuer ist. Nach dem 2013 Insuretaxi Taxi Driver Survey, verbringen die meisten Taxifahrer mehr als £ 1.000 pro Jahr auf Versicherung, mit 10% der Befragten sagen, befragten, dass sie verbringen mehr als £ 3.000 pro Jahr.

Schließlich muss ein Taxifahrer mit einer lokalen Behörde registriert sein. Dies allein kann sehr teuer sein, mit jährlichen Gebühren in der Regel rund um die £ 200-Marke. Wenn ein Fahrer wählt mit einem Taxi-Unternehmen zu arbeiten, werden sie auch eine jährliche Miete für einen Taxameter und Radio bezahlen müssen, die oft kostet rund 500 £.

Alles in allem, ein Taxifahrer, teuer ist. Gemäß der zuvor genannten Taxi Driver Umfrage ist der durchschnittliche Nettoverdienst für einen Taxifahrer um £ 300 und £ 500 pro Woche. Das gibt uns ein durchschnittliches Monatsgehalt von zwischen £ 15.600 und £ 26.000 pro Jahr.

Es ist nicht viel besser außerhalb des Vereinigten Königreiches. Im Jahr 2011 verkaufte die New York Taxi und Limousine zwei Taxi-Lizenzen auf einer Auktion für $ 705.000 mit dem durchschnittlichen Preis von einem lizenzierten Fahrer werden seit 2002 bis 2013 verdreifacht, der Kosten, eine lizenzierte Taxifahrer in New York immer hatte stieg auf $ 1.000.000.

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Lassen Sie uns das bei Uber vergleichen.

Sie benötigen keine spezielle Taxifahrer Versicherung. Sie brauchen nicht mit einer lokalen Behörde registriert sein. Die Investitionskosten sind vergleichsweise gering.

Darüber hinaus sind die Kosten als Uber-Treiber für den Betrieb vollständig proportional zur Menge der Arbeit, die Sie tun. Es gibt keine monatlichen Gebühren, noch gibt es irgendwelche Mitgliedsbeitrag zu zahlen. Uber nehmen nur eine kleine Provision vom Fahrer Ergebnis.

Dieser - vielleicht zu Recht - ist irritiert traditionelle Taxifahrer, der Uber sehen, wie die Regelung zu umgehen, dass die Fahrgäste nur qualifizierte, sichere Fahrer tragen gewährleistet.

Es bedeutet auch, dass Taxifahrer direkt für einen begrenzten Pool von Unternehmen mit denen konkurrieren, die den langen, teuren und mühsamen Prozess des Werdens ein Taxifahrer umgangen haben.

Vielleicht ist die größte Bedrohung für das traditionelle Taxi kommt nicht aus dem massiven Anstieg des Wettbewerb, sondern aus der Tatsache, dass die Uber Erfahrung ist eigentlich ziemlich gut.

Alles, was Sie brauchen, ist ein Smartphone und die Uber App. Drücken Sie eine Taste, und ein Auto holen Sie. Sie brauchen nicht einmal zu einem Geldautomaten zu gehen - es lädt nur Ihre Kreditkarte.

Vergleichen Sie das mit einem traditionellen Taxiunternehmen. Sofern Sie ein Taxi von der Straße stammen, müssen Sie eine Abfertigungsstelle anzurufen. Wenn Sie in einem fremden Land sind, wo Sie die Sprache nicht sprechen, kann diese unermesslich schwierig sein.

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Dann müssen Sie in der Lage sein, zu artikulieren, wo Sie sich befinden. Wenn Sie an einem unbekannten Ort sind, kann dies schwierig sein.

Und lassen Sie uns nicht vergessen, dass, was Sie brauchen Geld zur Hand haben. Viele Taxis akzeptieren keine Kreditkarten, und diejenigen, die im Allgemeinen zu tun berechnen einen kräftigen Aufschlag.

Einfach gesagt, hat Uber ein automatisiertes, konsistentes Verfahren zur Buchung Fahrten erstellt. Dieser Prozess funktioniert in jeder Stadt durch das Mitfahren Titan serviert wird, ist Cash frei und erfordert keine Sprachkenntnisse. Für den Verbraucher ist dies ein unglaublich verlockend Satz.

Was bedeutet Uber Mittelwert für die traditionellen Taxigewerbe

Uber hat bereits die Mitfahrzentrale Rennen. Die LED-Zeichen, die Autos von der Firma betrieben identifizieren sind nach Europa, Südafrika, Australien verbreitet und auch die Industrieelektrizitätskraftwerken von China. Sie sind überall, und sie gehen nicht weg.

Für die Fahrer von Taxis, präsentiert Uber eine große Chance, von der Bürokratie der Taxi-Unternehmen und lokalen Behörden zu brechen und zu stark die Kosten der Geschäftstätigkeit zu verringern. Das bedeutet mehr Geld in den Taschen der Fahrer.

Für die lokalen Behörden und die Taxifirmen, die in den meisten Städten verankert sind, stellen sie eine sehr reale und gegenwärtige Gefahr. Uber ist sowohl Kunden als auch Fahrer Wilderei und wird dies auch weiterhin tun, bis Uber legislativ gestoppt, oder mit den etablierten Unternehmen einen Service anbieten, die Uber in Erfahrung Rivalen. In der Verteidigung der Taxi-Industrie, haben sie auf diese wised und zusammengearbeitet haben, auf Anwendungen zu arbeiten, die mit Uber, wie MyTaxi konkurrieren, die wir in den meisten großen Städten weltweit mit Uber, einen Mietwagen vorher überprüft haben und ein Auto MyTaxi Vermietung in den meisten größeren Städten Weltweit mit Uber Und MyTaxi Sie würden jetzt erwarten, dass Taxen mit einer App auf Ihrer Phantasie GPS-fähiges Gerät Einstellung wäre ein alltägliches Ereignis zu sagen, die Ihr Standort fahren, nicht wahr? Falsch. Weiterlesen .

Für die Verbraucher bietet Uber einen konsistenten und schönen Taxi-Service, obwohl man nicht ohne Probleme. Uber Treiber wurde in einer Reihe von großen Skandalen, darunter eine versuchte Entführung, und einem tragischen Hit-and-run Vorfall verwickelt, die ein junges Mädchen getötet wird. Trotz der Garantien, die Uber haben in Kraft gesetzt, sie vergleichen nicht ganz zu den Kontrollen, die traditionelle Taxifahrer durch zu gehen. Es gibt auch mobile Anwendungen, die es einfach zu berichten unprofessionell Taxifahrer machen.

Wie immer, ich bin gespannt zu hören, was Sie denken. Sind Sie ein Taxifahrer, der Uber gesehen hat, auf Ihrem Rasen eingreifen? Verfügen Sie über ein Uber Auto fahren? Ich würde gerne Ihre Geschichte hören. Kommentarfeld ist unten.


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